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从百度离职后，邬学斌会去哪呢？日前尚没有确切答案。资料显示，邬学斌2016年9月28日加入百度任公司副总裁，负责自动驾驶事业部（百度无人车）车辆及相关团队。此前其于北汽股份任执行副总裁，同时为北汽股份研究院院长。邬学斌毕业于安徽工程院汽车工程专业，随后前往美国底特律伟恩州立大学深造，1994年获机械工程硕士，2001年获工商行政管理硕士。毕业后，先后供职于通用汽车、天合汽车、博世、福特汽车等企业。2003年回国后，出任奇瑞汽车工程研究院车型发展部部长、北汽福田副总、工程研究院院长和总设计师等要职。2013年4月，邬学斌转投北汽集团，同年9月被任命为北汽股份副总裁、北汽股份汽车研究院院长。2016年9月，邬学斌离开北汽集团，加盟百度。（辛苓）

4． 【乘联会：3月新能源乘用车销量同比增100.9% 2019年销量预测提升到170万台】乘联会数据显示，2019年3月新能源销量11.1万台，同比增速100.9%，而3月传统燃油车零售同比下降15.0%；按照2018年新能源车120万台基础，原预测2019年新能源车160万台，1季度乘用车增量为13.7万台，目前调增10万台乘用车增量，预测2019年的新能源汽车销量170万台。

此次康得新事件，是瑞华配合上市公司造假还是被拖累？是屡次不长心还是故意为之“太会玩”？ 数十亿的年收入中还有多少“不义之财”来自“康得新们”？众多问题亟须解答，更深一层，或许还有会计师行业中年代久远的“顽疾”，以及对资本市场“守门人”更加彻底的监管。

不过，Lipson教授和Kwiatkowski博士也认识到这其中可能带来的道德问题。他们警告说：“自我意识将导致弹性和适应性更高的系统，但也意味着失控的可能性更大了。这确实是一项强大的技术，但我们应谨慎行事。”参考链接：https://engineering.columbia.edu/press-releases/lipson-self-aware-machines

但意外在第三个月发生了。招行信用卡的临时额度，都是两月申请一次。每两个月，招行会给短信让他去续用临时额度。不过这一次没有。招行收走了他的15万临时额度。同一个月，平安银行信用卡也将其3万的临额撤销。正如李宁所遭遇的一样，不少银行信贷机构在2018年中逐一关闭一些个人贷款。随着去杠杆的深入，银行信贷机构的银根也越收越紧。信贷机构不仅收紧了各种贷款，还将部分借贷者已有的额度收回。包括了信用卡、跟随信用卡申请的个人贷款等。

对于他们来说，舰载无人机的功能中，还有比加油机更吸引人的。这其中，首先值得考虑的就是美国海军暂时中止的舰载攻击机。毕竟对任何一个航母国家而言，攻击任务永远是航母必不可少的内容。而无人攻击机无论是在消除作战人员伤亡还是在提升攻击性能上都具备这相当大的诱惑力。尽管不同国家的无人攻击机所面对的需求可能不同，但是无人攻击机因为布局相对于舰载机的多样化，可以更加贴近所在国家的作战需求，对于那些舰载战斗机搭载量有限的航母来说，这也是增强其攻击能力的方法之一。